Nowa opona do przyczep i naczep niskopodwoziowych Michelin X MaxiTrailer 205/65 R 17.5 powstała z myślą o jak najwyższej nośności, zwiększeniu przebiegów, wytrzymałości i wszechstronnym zastosowaniu. Nowy produkt umożliwia maksymalną optymalizację kosztów transportu.
Nośność, wytrzymałość i imponujące przebiegi
Michelin jako pionier nowych rozwiązań na rynku ogumienia do samochodów ciężarowych wprowadza oponę Michelin X MaxiTrailer 205/65 R 17.5 o nośności sięgającej do 7,6 tony (w układzie bliźniaczym do 80 km/h) na oś! Tak imponujący wynik to efekt zastosowania innowacyjnej technologii Michelin Durable Technologies polegającej na zastosowaniu osnowy z włókien aramidowych oraz mieszanki gumy Energy zapobiegającej przegrzewaniu się karkasu. Dzięki temu bieżnik ma o 20% większą wytrzymałość niż w oponie Michelin XTE2 205/65 R 17.5. Możliwość większego załadunku jest cechą opony pożądaną przez firmy transportowe, ponieważ umożliwia im osiągniecie wyższej rentowności dzięki przewożeniu cięższych towarów. Aby w pełni wykorzystać w tym wymiarze imponującą nośność MaxiTrailer 205/65 R 17.5 zastosowano w nim rozwiązania zwiększające odporność na uszkodzenia i wydłużające maksymalny przebieg.Wytrzymałość nowej opony Michelin X MaxiTrailer 205/65 R 17.5 to zasługa wzmocnionych barków, które zapewniają odporność na ugięcia przy dużym obciążeniu. Opona jest także zaopatrzona we wzmocnioną i zaokrągloną stopkę. Wytrzymałość stopki w porównaniu do Michelin XTE 2 wzrosła o 10%. Przebiegi nowego X MaxiTrailer są dłuższe o 35% i 20% w porównaniu do bieżników XTE2 i XTA2+ Energy dzięki zoptymalizowaniu powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią.
Wszechstronne zastosowanie
OponaX MaxiTrailer 205/65 R 17.5 charakteryzuje się dużą wszechstronnością zastosowania i może być wykorzystywana zarówno w transporcie regionalnym, krajowym jak i międzynarodowym. Ta wszechstronność jest korzystna zarówno dla konstruktorów naczep, których oferta jest ujednolicana jak i dla użytkowników, którzy mogą wykorzystywać jeden typ bieżnika na wielu rodzajach nawierzchni. Dzięki bardzo dużej wytrzymałości karkasu na obciążenia, wysokim przebiegom i możliwości uzyskania znacznej powierzchni załadunku X MaxiTrailer może być stosowany zarówno w transporcie pojazdów (transport regionalny, krajowy i międzynarodowy), transporcie palet (transport regionalny, krajowy i międzynarodowy) oraz transporcie pojazdów specjalnych (transport regionalny, krajowy).
Źródło: Michelin