Opony zimowe Dunlop SP Winter Sport 3D zostały zwycięzcą, a Goodyear UltraGrip 7+ znalazły się na podium niezależnego testu jedenastu modeli opon zimowych czołowych producentów.
Szczegółowy test „zimówek” w popularnym rozmiarze 205/55 R16 pozwolił sprawdzić je w zróżnicowanych warunkach: zarówno na śniegu, jak i na suchej oraz mokrej nawierzchni. Jest to kolejny triumf opony Dunlop SP Winter Sport 3D, która okazała się bezkonkurencyjna w teście Auto Zeitung także w zeszłym roku.Redakcja niemieckiego dwutygodnika testowała opony w wymagającym wieloboju za pomocą nowgo Volkswagena Golfa 1.4 TSI. Próby odbywały się w nowoczesnym laboratorium badawczym w pobliżu Rzymu oraz w zimowych warunkach za kołem podbiegunowym w Finlandii. Zróżnicowany zestaw testów, obejmował różne typy nawierzchni spotykanych zimą, w którym brane były pod uwagę takie kryteria, jak hamowanie, odporność na aquaplaning, łatwość opanowania pojazdu w sytuacji awaryjnej, czas przejazdu slalomu, odporność na ślizganie opony przy przyspieszeniu, czy hałas toczenia.
Dunlop SP Winter Sport 3D znalazł się w czołówce we wszystkich klasyfikacjach, zostając „najbardziej polecaną oponą zimową”. Redakcja Auto Zeitung zwróciła szczególnie uwagę na wyjątkową siłę oraz krótką drogę hamowania opony. Dunlop zdobył też uznanie dzięki szybkiej reakcji na zachowanie kierowcy oraz precyzji prowadzenia. Doceniano także doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni. „Na suchej nawierzchni Dunlop zwraca uwagę krótką drogą hamowania oraz niskim poziomem szumu toczenia. Poza tym, opona pozwala na sprawne i precyzyjne sterowanie autem. Znakomity balans” – dodaje redakcja. Opony Dunlop osiągnęły bardzo dobre wyniki we wszystkich kryteriach testowych i nie miały żadnych słabych punktów, co złożyło się na ogólnie najwyższą ocenę.
Trzecią pozycję w testach oraz rekomendację redakcji Auto Zeitung zdobyła z kolei opona Goodyear UltraGrip 7+. Najlepsze oceny w testach aquaplaningu, krótka droga hamowania oraz łatwa w kontrolowaniu podsterowność zapewniły oponie pewne pierwsze miejsce w testach jazdy na mokrej nawierzchni. Także w innych kryteriach testowych UltraGrip 7+ poradziła sobie znakomicie, przekonując autorów testu „bardzo dobrymi osiągami”.
„Cieszymy się, że nasze opony kolejny rok z rzędu zostały docenione w niezwykle wymagającym i szczegółowym teście Auto Zeitung. To dowód, że wysiłek włożony w badania i innowacje przynoszą pożądany efekt w postaci większej pewności jazdy i bezpieczeństwa na drodze. Szczególnie godne podkreślenia jest to, iż nasze opony wypadają bardzo dobrze we wszystkich kryteriach testowych i można je polecić na nawet najbardziej zróżnicowane warunki, jakie możemy spotkać zimą na polskich i europejskich drogach” – powiedział Łukasz Tłuchowski, Senior Brand Manager marek Goodyear i Dunlop w Goodyear Dunlop Tires Polska.
Wyniki testu opon zimowych Auto Zeitung znaleźć można na stronie internetowej www.autozeitung.de.
Dunlop SP Winter Sport 3D
Dzięki Touch Technology - nowatorskiemu rozwiązaniu, łączącemu w sobie wszystkie dotychczasowe osiągnięcia technologiczne projektantów opon Dunlop, opony SP Winter Sport 3D zapewniają doskonałą przyczepność w zimie oraz optymalne osiągi na zaśnieżonej lub mokrej drodze. Opracowana przez Dunlopa technologia Multi Radius Tread (MRT) pozwala uzyskać lepszy rozkład ciśnienia w oponie, zwiększyć powierzchnię styku z nawierzchnią co umożliwia bezpieczniejsze wchodzenie w ostre zakręty, nawet w bardzo trudnych warunkach.
Goodyear UltraGrip 7+
W UltraGrip 7+ zastosowano zmodyfikowany rodzaj opasania oraz nową mieszankę, która zwiększa osiągi opony na mokrej nawierzchni. Zmieniona konstrukcja zmniejsza opór toczenia i wydłuża żywotność opony.
Goodyear UltraGrip 7+ lepiej zachowuje się na mokrych drogach. Dzięki mniejszemu o 8% oporowi toczenia redukuje zużycie paliwa i zapewnia o 5% dłuższe przebiegi niż poprzedniczka. Nowa opona posiada zwiększoną zdolność adaptacji do występujących w zimie zmiennych warunków pogodowych. Duży stopień ponacinania klocków bieżnika UltraGrip 7+ oparty jest na technologii 3D-BIS Waffle Blades. System ten zapewnia optymalną sztywność we wszystkich temperaturach, co zwiększa tym samym kontrolę i pewność prowadzenia w różnych warunkach zimowych.
Dunlop, marka należąca do koncernu The Goodyear Tire & Rubber Company, jest jednym ze światowych liderów produkcji opon klasy high i ultra-high performance. Doświadczenie w sportach motorowych pozwala na opracowywanie innowacyjnych technologii, które znajdują zastosowanie w oponach używanych do codziennej jazdy. Stawiając sobie za cel osiągnięcie maksymalnego komfortu jazdy, Dunlop oferuje wszystkim kierowcom jakość i wytrzymałość właściwą najnowszym generacjom technologii dostępnych w przemyśle oponiarskim, w tym opony z technologią RunOnFlat, które zakładane są w tak cenionych samochodach jak BMW 1 czy BMW 5. Opony Dunlopa oferowane są jako wyposażenie oryginalne takich marek, jak Alfa Romeo, AMG, Bentley, BMW, Jaguar, Lexus, Mercedes, Porsche czy TVR.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 60 zakładach w 25 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Goodyear zatrudnia ponad 71.000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
Źródło: Goodyear