Po pomyślnym wdrożeniu technologii redukującej hałas w asortymencie opon letnich, Goodyear wprowadza sprawdzone rozwiązanie w ogumieniu zimowym, oferując konsumentom szerszy wybór produktów gwarantujących komfortową jazdę. Opracowane przez amerykański koncern rozwiązanie zmniejsza poziom hałasu w kabinie średnio nawet o 50% (- 4 dbA).
3 główne źródła hałasu w samochodzie
Cichsza jazda to jeden z warunków czerpania przyjemności z podróży. Komfort podróżujących może jednak zakłócić wiele czynników: wiatr, prędkość jazdy, warunki drogowe, silnik i konstrukcja samochodu, a także hałas opon.
Redukcja poziomu hałasu poprzez zmiany konstrukcyjne w oponach jest bardziej efektywna (pod względem kosztu i ciężaru) niż inne rozwiązania inżynieryjne, na przykład zmiany w układzie zawieszenia.
Rezonans komory powietrznej zilustrowany na niebiesko
Jednym z głównych źródeł odgłosów pochodzących z opon jest rezonans komory, który powstaje na skutek wibracji powietrza w jej wnętrzu i przenosi się na konstrukcję samochodu. Technologia Goodyear Sound Comfort pozwala ograniczyć akustykę w komorze powietrznej opony.
Jak to działa? Goodyear nakłada na wewnętrzną stronę opony piankę poliuretanową o strukturze komórek otwartych. Warstwa zaawansowanej pianki zmniejsza wibracje powietrza, co przekłada się na przyjemniejsze warunki podróżowania dla kierowców i pasażerów, pozwalając cieszyć się muzyką czy rozmową. Nie wymuszając kompromisów w zakresie osiągów opony, technologia Sound Comfort obniża poziom hałasu w kabinie nawet o połowę w porównaniu ze standardowymi oponami.
Pianka jest na tyle lekka, że nie wpływa na żywotność opony, opór toczenia czy prędkość maksymalną.
„Od ponad 100 lat Goodyear realizuje misję wprowadzania innowacji w dziedzinie opon. Technologia Sound Comfort jest tego doskonałym przykładem. Dzięki niej nie tylko zwiększamy komfort jazdy, ale też wpływamy na bezpieczeństwo podróży, gdyż kierowca lepiej skupia się na drodze.” - powiedział Martijn de Jonge, Brand Director Consumer PBU EMEA.
Oferta opon Goodyear wyposażonych w technologię Sound Comfort:
| Sezon | Średnica | Bieżnik | Rozmiar opony | Popularne zastosowania (między innymi) |
| Lato | 16" | EfficientGrip Performance | 215/55 R16 97W XL | Ford Mondeo, Volvo S60/V60 |
| Lato | 16" | EfficientGrip Performance | 225/55 R16 95W | Audi A6, Alfa Romeo Giulia, BMW 3-series |
| Lato | 17" | Eagle F1 Asymmetric 3 | 225/55 R17 97Y | BMW 5er G5L, Mercedes E Class |
| Lato | 17" | Eagle F1 Asymmetric 3 | 225/50 R17 98Y XL | Jaguar XE, Audi A4 |
| Lato | 17" | EfficientGrip SUV | 235/55 R17 99V | Ford Kuga, VW Tiguan, Volvo V70 |
| Lato | 18" | Eagle F1 Asymmetric 3 | 235/50 R18 101Y XL | Audi A8, VW Phaeton |
| Lato | 18" | Eagle F1 Asymmetric 3 | 255/45 R18 103Y XL | Audi A6, Mercedes S Class |
| Lato | 19" | Eagle Touring | 245/45 R19 98W | Tesla Model S |
| Lato | 19" | EfficientGrip | 245/45 R19 102Y XL ROF | Mercedes S Class Maybach |
| Lato | 19" | EfficientGrip | 275/40 R19 101Y ROF | Mercedes S Class Maybach |
| Lato | 19" | Eagle F1 Asymmetric SUV | 255/50 R19 107Y XL | BMW X5, Range Rover Sport |
| Lato | 19" | Eagle F1 Asymmetric | 255/45 R19 104Y XL | Audi A8 (D4) |
| Lato | 20" | Eagle F1 Asymmetric 2 | 245/40 R20 99Y XL ROF | Mercedes S Class Maybach |
| Lato | 20" | Eagle F1 Asymmetric 2 | 275/35 R20 102Y XL ROF | Mercedes S Class Maybach |
| Lato | 20" | Eagle F1 Asymmetric 3 | 265/40 R20 104Y XL | Audi A8 |
| Lato | 20" | Eagle F1 Asymmetric | 265/40 R20 104Y XL | Audi A8 |
| Lato | 20" | Eagle F1 Asymmetric SUV | 275/45 R20 110W XL | Audi Q7, Porsche Cayenne |
| Lato | 22" | Eagle F1 Asymmetric 3 | 265/35 R22 102W XL | Tesla Model X |
| Lato | 22" | Eagle F1 Asymmetric 3 | 285/35 R22 106W XL | Tesla Model X |
| Zima | 16” | UltraGrip Performance Gen-1 | 215/55 R16 97H XL | Ford Mondeo, VW Sharan, Audi A4 |
| Zima | 16" | UltraGrip Performance Gen-1 | 225/55 R16 95H | Alfa Romeo Giulia, BMW 3-series |
| Zima | 16" | UltraGrip Performance Gen-1 | 225/55 R16 99H XL | Audi A6, Mercedes E Class |
| Zima | 17" | UltraGrip Performance Gen-1 | 225/55 R17 101V XL | Jaguar XF, Mini Countryman |
| Zima | 17" | UltraGrip Performance Gen-1 | 235/55 R17 103V XL | VW Tuguan, Ford S-Max |
| Zima | 18" | UltraGrip Performance SUV Gen-1 | 255/55 R18 109H XL | Audi Q7, VW Touareg |
| Zima | 18" | UltraGrip Performance SUV Gen-1 | 255/55 R18 109V XL | BMW X5 |
| Zima | 19" | UltraGrip Performance SUV Gen-1 | 255/50 R19 107V XL | Mercedes GLE 166, Porsche Cayenne |
| Zima | 20” | UltraGrip Performance SUV Gen-1 | 275/45 R20 110V XL | Mercedes G Class, Audi Q7 |