Wahania wskazówki temperatury płynu chłodzącego. Z czego może wynikać przegrzanie lub niedogrzanie silnika?

Prawidłowa temperatura płynu chłodzącego, a popularnie mówiąc: temperatura silnika, jest kluczowa z punktu widzenia efektywnej i bezpiecznej eksploatacji każdego silnika spalinowego. Wartość tej temperatury podaje nam zazwyczaj wskazówka na desce rozdzielczej. Wraz z upływem czasu i kilometrów powinna ona zatrzymać się mniej więcej w połowie skali, przy 90 st. C (w niektórych modelach nieco wyżej). Bywa jednak, że płyn chłodzący nie osiąga optymalnej temperatury lub osiąga zbyt wysoką, a to może oznaczać bardzo groźne konsekwencje dla naszego silnika. Dlaczego tak się dzieje i jak sobie z tym poradzić?